GIII သမိုင်းတွင် အပေါ့ပါးဆုံးသော အလေးချိန်နှင့် ကနဦးအမြန်နှုန်းကို လွှမ်းမိုးနိုင်စေသည့် ခံနိုင်ရည်မြင့်မားသော ဦးခေါင်း၊
လေခုခံမှုကို လျှော့ချရန် ခြေဖဝါးတွင် AERO TURN RIB တပ်ဆင်ထားသည်။
ထို့အပြင် ဦးခေါင်းသည် ခြေဖနောင့်ဘက်ခြမ်းရှိ ဝက်အူဖြင့် ပေါင်းစပ်ကာ ညင်သာစွာ ဆုပ်ကိုင်ထားပြီး၊
"DAIWA" ကာဗွန်နည်းပညာကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ရိုးတံ။
စည်းကမ်းများကို ကျော်လွှားနိုင်သော အဆုံးစွန်သော အကွာအဝေး စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိသည့် ယာဉ်မောင်း။
